近日，记者从合肥建设部门获悉，喜迎金秋十月，多个在建的道路桥梁项目陆续公布放行节点时间表。其中，引江济淮繁华大道桥主体工程已全部完工，预计10月迎来放行。

引江济淮繁华大道桥工程起于周公山路，依次上跨江淮大道、江淮运河、方兴大道高架，终于小龙山路，全长1.577公里，是全省首座公轨合建双层钢桁架特大拱桥。主桥拱顶至现状地面总高度约44米，为双层桥面布置。

现在，项目正在进行主线桥附属工程标志标线、护栏的施工，同时剩余派河大道与繁华大道交口一处，正在进行供电迁改，计划明年完工。根据最新计划，繁华大道桥10月份准备放行。不过，本次并非是全线通车，部分区域受供电迁改影响，还需要保持封闭作业。其中，地面道路右幅(国三路～小龙山路)、左幅(派河大道～小龙山路)届时可以通行;高架桥右幅(国三路～小龙山路)可以通行，高架桥左幅暂时不具备放行条件。

“本次放行后，从紫蓬山往合肥市区方向，桥梁和地面道路都可以走。”项目负责人介绍，以往沿途有多个交口必须要等红绿灯，现在上高架两三分钟就过去了。此外，繁华大道桥的桥梁景观亮化方案正在进行深化调整，通过亮化，桥梁外侧两边有望呈现出美轮美奂效果，“类似于天鹅湖畔的建筑群亮化效果，部分展示内容考虑和天鹅湖区域同步。”

此外，宿松路(南二环～深圳路)快速化改造工程也有重大进展，宿松路高架最北段完成桥面最后一层沥青摊铺。宿松路快速化改造1标段，全长约1.1公里，北接南二环，南至阊水路，于今年4月进场施工。

此次沥青摊铺结束后，预示着这一标段的施工步入了倒计时，预计在9月底全部完成，计划国庆放行通车。同期放行通车的还有宿松路(南二环～深圳路)快速化改造工程涉铁段的两条上下匝道，不久南二环上的车辆通过宿松路高架桥北段，可抵达龙川路。