(资料图片)

6月14日,黄埔区临江大道(鱼珠湾隧道)建设工程环境影响报告表被生态环境部门受理,并在市生态环境局网站上进行公示。为加快推进珠江高质量发展带建设的需要,促进“广州第二CBD”建设,将黄埔区临港经济区建设黄埔区临江大道(鱼珠湾隧道)建设工程,以加快推进临港经济区发展、促进土地开发和完善周边路网。

位于黄埔区临港经济区,包含临江大道(鱼珠湾隧道)、港前路(丰乐南路-湾区大道)、北侧道路(湾区大道-石化南路)三部分。临江大道(鱼珠湾隧道)西起临江大道深涌跨涌桥,以隧道形式上跨鱼珠隧道和下穿九沙涌后接地,往东以路基段接入鱼珠东路。值得关注的是,隧道结构根据不同的埋深以及路口受限条件进行设置,位于九沙涌西侧的隧道局部段上跨鱼珠隧道,鱼珠湾隧道结构与鱼珠隧道结构顶净距离为0.567米。该段道路全长1.55公里,道路规划为城市主干路,双向6车道,主线设计车速60公里/小时,辅道设计车速40公里/小时。

港前路(丰乐南路-湾区大道)西起丰乐南路交叉口,跨越乌涌后沿乌涌向北接入湾区大道交叉口,长约0.514公里,规划宽度26 米,双向4 车道,设计速度为30公里/小时。

北侧道路(湾区大道-石化南路),西起湾区大道与纵一路路口,往东接入现状石化南路,道路总长约0.4公里,道路规划为城市次干路,规划宽度30米,双向4车道,设计速度40公里/小时。

项目总投资147637.13万元,施工周期约24个月,预计开始施工时间2023年9月,建成时间2025年9月。

项目位置图

文、图/广州日报·新花城记者:杜娟

推荐内容