(资料图片仅供参考)

广州地铁喊你去搭18号线啦!这两天,有市民发现,广州地铁在3号线两个车站新推出指引,教乘客在高峰期如何通过18号线更快更舒适地出行。近期,18号线早高峰还增加了早餐车服务,乘客可以途中下单,出站时顺路取餐。记者了解到,3号线与18号线的客运强度差距很大,同一天前者为3.65万人次/公里,后者只有0.23万人次/公里。

番禺广场、珠江新城新增乘车指引

在番禺广场站搭地铁的街坊,这两天看到车站新增了一个便捷出行指引,介绍哪些目的地可以通过18号线到达,为高峰期的3号线分流。其中,目的地在珠江新城、猎德的乘客,可以搭18号线到冼村站下车前往,速度快,避免挤3号线以及在珠江新城换乘5号线;目的地在赤岗到万胜围区段的乘客,可以搭18号线转8号线抵达,在磨碟沙换乘虽然步行距离远,但比客村换乘舒适。

工作日7时到9时的早高峰时段,目的地在万胜围到黄村区段的乘客,可以通过18号线转8号线再转4号线到达;目的地在潭村到文冲区段的乘客,可以18号线转8号线转4号线再转5号线。虽然这两种方式换乘次数多,但考虑到早高峰3号线、5号线的满载率都非常高,要等多趟才能上车,因此搭18号线仍然是有竞争力的选择。

在珠江新城站,也有教大家搭18号线的指引。示意图上以18号线冼村站为圆心划出一个半径约450米的圈,圈内的乘客可以优先考虑18号线。指引特别提到,工作日晚高峰(17:30-20:00)珠江新城站实施客流控制,等候时间约10-20分钟,而18号线冼村站距离珠江新城站约800-1000米,步行过去也不远。

近期,广州地铁启动早餐车工程,率先在18号线磨碟沙站站厅(近H出口)、18号线番禺广场站换乘通道、18号线南村万博站换乘通道、22号线市广路站站厅推出早餐车服务。乘客可以提前一日或提前几站在肯德基APP或微信小程序下单,选好取餐地点、约好取餐时间,即可在早餐车处取餐带走,出站即取餐。早餐车营业时段一般为工作日早上7:30-10:00(具体营业信息以早餐车公示为准)。

3号线“吃不下”,18号线“吃不饱”

地铁方面出招为18号线“吆喝”,一大原因是高峰期的3号线“吃不下”、18号线“吃不饱”。记者了解到,18号线番禺广场到市区段与3号线大致平行,但乘客依然更习惯搭3号线。以今年4月28日为例,全长58.3公里的18号线客运量13.3万人次,这已经是开通以来最高;全长64.4公里的3号线(含北延段)客运量234.83万人次,还不是最高纪录。18号线客运强度0.23万人次/公里,3号线客运强度3.65万人次/公里。

此前,地铁方面曾表示,随着沿线区域的发展,以及与18号线换乘的线路开通,将带来新的客流增长点。但是,与18号线首通段换乘的11号线(市区环线)、13号线都不是今年开通的线路,短期内换乘客流难有大变化。因此,地铁方面主动引导乘客,培养市民的乘车习惯,为18号线“拉客”。

文、图/广州日报·新花城记者:李天研 部分图片来自网络

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