作为广州东部交通枢纽中心外围连接

环城路、荔新公路、新源路支路的

重要集散通道

(资料图)

新塘镇瑶田路（跨铁路桥段）

正在加快施工中

目前完成总工程量约50%

预计4月份可进行转体作业

在项目建设现场

运输车辆、塔机等建筑机械

不停运转

工人们分工协作

施工有条不紊地进行中

因广汕铁路建设

及瑶田路跨铁路桥改扩建需要

去年初

新塘镇完成瑶田路跨铁路桥拆除

并在同年7月正式启动

瑶田路（跨铁路桥段）复建施工

该项目定位为城市次干道

双向四车道

设计时速为30km/h

全长约687.55m

北接东联禾狸岭路

南至环城路

其中桥梁段长度为494m

引道段长度188.17m

铁路南侧范围桥梁两侧设置地面辅道

主要建设内容包括

桥梁工程、道路工程、

交通工程、照明工程、

给排水工程、管线迁改等

中铁五局广汕铁路项目经理部一工区工程部技术主管吴志坚表示，瑶田路（跨铁路桥段）项目位于既有瑶田路线位，是新建5条上跨广汕铁路主干道之一，也是唯一的一座转体桥。今年春节期间，施工单位合理调整时间进行不停歇连续作战，目前难度最大、任务最重的部分已经基本完成，正在进行5#墩0#块施工，预计4月底可进行转体作业，全力以赴确保按照工期节点顺利完成。

随着东部交通枢纽中心的建设

瑶田路的重要性日显突出

该道路与环城路、新源路

共同形成

东部交通枢纽中心东侧

环形地面道路交通

与荔新公路高架立交、

茅山高架立交形成有效的

地空交通互补

该项目建成后

将成为连接东部枢纽中心、

广大附中增城实验中学、

新泉小学

与瑶田村东联社禾梨岭开发区的

主要交通要道

将极大方便既有广深铁路

与新建广汕铁路南北两侧

及周边交通出行

广州东部枢纽效果图

来源：区融媒体中心，记者钟林威