广州将以大平台、大载体的建设,为产业提供更多空间。广州日报全媒体记者李波 摄

大洋网讯 昨日,广州市高质量发展大会第一分会举行。会议以狠抓重大项目建设、全力推进有效投资落地落实、力促房地产业平稳健康发展,推动城市更新提速增效,打造美丽宜居活力花城为主题,明确了广州大抓经济、大抓产业、大抓招商、大抓投资的作战图。

会上,企业讲述了对广州发展的信心和扎根广州的决心,各部门介绍了如何出实招、亮实策,为高质量发展提供要素保障和政策支持,多个区则重点推介了本区的重大发展平台,邀请企业前来投资兴业。


(资料图片仅供参考)

信心十足:企业立下2023发展目标

要把高质量发展转化成众众之责、人人之慧,广州将着力点放在产业一线、企业一线、基层一线。其中,来自各行各业的企业家无疑是其中的主角。会上,来自各行业的10位企业家围绕推动高质量发展发言。“信心”二字,是他们提到最多的字眼。

企业的信心从何而来?他们说,来自广州营商环境的不断优化。扎根广州开发区30载的兴森科技对此感受很深。在IC封装基板领域,兴森科技是国内极少数通过自主研发实现规模量产的本土企业之一。截至目前,公司营业收入超过50亿元,全球员工人数超6000人,已然成为一家立足广州、放眼全球的高科技公司。

“兴森科技今天所取得的成绩离不开广州给予民营企业的大力支持和长期营造的良好营商环境。”2022年,兴森科技计划在广州开发区中新广州知识城投资60亿元,向集成电路产业链中的重大“卡脖子”难题发起新一轮追赶超越。“在政府的政策引导和资源帮扶下,我们更有信心和底气参与全球化竞争。”广州兴森快捷电路科技有限公司集团董事长邱醒亚说。

企业的信心也来自投融资领域的大力支持。“广州成为全国农发基础设施基金投放额度最多的城市,占全国1/20;广州东部公铁联运枢纽一期工程成为全国农发基础设施基金投放单笔金额最大的项目。”中国农业发展银行广东省分行营业部副总经理张汉忠介绍。广发证券股份有限公司全球首席经济学家沈明高则表示,在投行业务方面,公司累计担任29家广州企业IPO的保荐及主承销商,为84家广州企业提供236次股债融资服务,总融资规模达5145亿元。

企业有信心,发展干劲足。广州工业投资控股集团总经理景广军表示,2023年,企业工业总产值及营业收入按照增长超过10%的目标来推进,力争跻身世界500强!

出招亮诺:各相关部门“保驾护航”

会上,各部门相关负责人介绍了将如何务实功、出实招,为高质量发展做好要素保障、提供政策支持,建设重大平台。

广州市发展改革委副主任陈旭表示,去年,市委、市政府成立推进重大项目稳投资工作领导小组,组建市重大项目并联审批要素保障工作专班,有效解决了部分项目用地、资金等问题。“今年,我们将继续充分发挥市重大项目并联审批专班工作机制,在项目立项、用地用林用海、环评等审批服务上全力支持配合,最大限度缩短项目‘建设、投产、达产’周期。”

重大项目的实施离不开投融资创新。“去年我市政策性金融工具35个项目获批额度241.32亿元,居全省首位;获批新增专项债额度873.6亿元,涉及143个项目,已全部发行完毕。今年我们要提前做好项目储备,在国家出台相关政策时确保拿得出项目、接得住额度、花得好资金。”陈旭同时表示,广州将加快推动组建广州市基础设施产业发展基金,吸引社会资本参与重大工程和补短板项目建设,最大力度推进存量资产证券化,最大限度激发社会投资活力。

市政府副秘书长、市工业和信息化局局长高裕跃介绍,今年,市工信局将加快研究制造业高质量发展实施意见、促进汽车消费一揽子政策、以“四化”推动新一轮工业企业技术改造、政策性标准工业厂房建设工作指引等政策,支持国企与“链上企业”开展“供需对接”“配套采购”“场景应用”,促进产业链供应链安全。

制造业对土地需求大,如何为产业做好土地资源要素保障备受关注?市规划和自然资源局副局长张蓉表示,市规划和自然资源局将按照“资源要素跟着项目走”的原则,全方位收集用地需求,资源向重点平台、重要区域、先进制造业等倾斜保障。加大土地储备力度,着力推出集中成片连片用地,打造产业发展载体。

竞标争先:多区聚焦推介重大平台载体

对于企业来说,最关心的还是各区有着怎样的发展空间,以及相应的政策保障。

会上,黄埔、南沙、白云、增城、花都、海珠等区重点推介了各自区的相关政策和重大平台。今年,各区竞标争先、赛龙夺锦,以大平台、大载体的建设,为产业提供更多空间。

“欢迎大家到黄埔洽谈项目投资,也欢迎提出问题我来协调解决!”黄埔区常务副区长王大通第一时间公布了自己的手机号,向现场的企业家发出邀请、作出承诺。在要素保障方面,他表示,今年黄埔计划供应工业用地180公顷,突出保障产业用地需求,同时安排财政基建投资超过220亿元,推进投融资改革,充分激发民间资本的投资意愿。

去年出台的《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》,为广州、南沙带来了重大历史机遇。南沙区常务副区长魏敏表示,今年将继续集中资源加快推进南沙湾、南沙枢纽和庆盛枢纽3个先行启动区建设,加快规划建设合计面积超35平方公里的生物谷、数字谷、健康谷新兴产业带,为战略性新兴产业发展提供广阔空间。

白云机场三期、白云站、广州国际港、广州民营科技园、白云新城……白云区副区长王晓杰一口气列举了白云区的众多平台载体。她说,白云区将重点发力“四大枢纽”能级和“一园两城三都四区”重点平台,做大做强“6+6”现代产业集群。

增城区区长霍阳明确要把握东部枢纽、广州东部公铁联运枢纽等建设的重大机遇拼经济。今年,增城将重点推动东部枢纽核心区建设,目前已围绕东部枢纽建设梳理了131个重大项目、总投资7700多亿元。加快广州东部公铁联运枢纽建设。

花都区则明确要谋划“大平台”、储备“大空间”,进一步推进重大项目落地。

广州今年将建设这些重点交通项目

会上,市交通运输局还介绍了交通领域重点项目投资建设情况。今年,市交通运输局统筹的交通项目共399个,年度计划总投资1059.8亿元,相比2022年计划数(870.5亿元)增长21.7%。

具体来看,轨道交通项目方面,市交通运输局将大力推动五号线东延段、十号线、十一号线、十二号线等续建项目加快建设,努力争取新开工八号线北延段、八号线北延段支线、八号线东延段3个地铁项目,南珠中城际、佛穗莞城际2个城际铁路项目和广州至广州南联络线等3个国家铁路项目,建成开通五号线东延段、七号线二期2个地铁项目,白云(棠溪)站、广汕高铁2个国铁项目,并推动新塘站、增城站、白云(棠溪)站枢纽一体化及预留工程均与主线一并建成开通。高速公路及枢纽站场项目方面,全力推进海珠湾隧道、深中通道、狮子洋通道、惠肇高速白云至三水段、北二环改扩建等续建高速公路项目建设,推动从埔高速、佛清从高速北段2个项目于年内建成通车,以及机场高速公路改扩建工程、京港澳高速粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目(广州段)2个项目新开工建设,并重点推进东部公铁联运枢纽大投资项目。此外,国省道及城市道路项目方面,将在推动南大干线、鱼珠隧道、白云大道下穿隧道、广佛大桥一期工程等一批重点项目建设的同时,新开工黄埔至南沙东部快速通道、白鹅潭大道(上涌直街-信义会馆段)等6个项目,并推动白云大道下穿隧道、云城东路隧道延长段工程、南大干线(番禺大道至省妇幼医院)等8个市本级项目建成通车,服务于民。

据介绍,市交投今年将建成从化到黄埔高速公路,2024年计划建成白云机场第二高速公路南段和南沙到中山高速公路,2025年计划建成增城到天河高速公路,海珠到广州火车南站的海珠湾隧道及连接线,推动珠江东西两岸规划通道尽快落地,让更多高速公路直连直通广州周边城市主城区主干道,让广州各区、周边各兄弟城市能够通过驾车方式便捷通达白云机场、南沙港、广州火车南站。

文/广州日报全媒体记者申卉、贾政、徐雯雯 通讯员穗发宣

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