无人机机场覆盖范围

昨日是第20个全国测绘法宣传日，近年来，广州不断推动测绘科技创新、加大测绘科技投入。广州市规划和自然资源局带领广州市城市规划勘测设计研究院研发团队攻坚克难，积极研发测绘新技术和新装备，并与物联网、5G、AI等新技术进行深度融合，构建了全方位、立体化、智能化的低空遥感监测网，成了智慧城市的“天眼”。为广州的城市规划、自然资源管理、城市管理、水务、交通等多领域提供高效、智能服务，满足“一次采集、多方利用”需求，赋能城市精细化管理，以绣花功夫实现大城善治。

无人机自动机场

(资料图片)

布设五个无人机自动机场

提供全天候监测

北京、上海、广州等超大城市的现代治理涉及社会管理、经济运行、生态环境等多个领域，科学化、精细化、智能化是中国社会治理的重点。探索大城善治之道，需要以精细化治理焕发城市之美，以人性化尺度呈现城市的温度。

市规划和自然资源局有关负责人表示，传统依靠人工巡查的方式来发现社会的各种问题，这个方式效率低、成本高、覆盖不全，比如对于广州的城中村，房屋密集、握手楼多，屋顶存在的加盖搭建等违法行为，在地面巡查很难发现。“现代社会治理需要编织全方位、立体化、智能化的社会感知网络，加强泛在感知、终端联网、智能调度的体系建设，做到实时、动态、立体感知发现现代社会的各种信息，做到一次采集、多方利用。”该负责人说。

为此，广州建立了无人机自动机场+移动道路测量车+AI的天地一体智能遥感监测网。

“无人机自动机场，也叫无人机机巢、无人机机库，是指专门为无人机设计的专用停放场所，它是近几年发展的新型基础设施”，广州市城市规划勘测设计研究院专家解释说，“通过自主起降、航飞、充电或换电，实现无人值守和长时间连续不间断作业，适合于飞行频次较高或单个任务无法一次飞行完成的情况。可以为监测区提供全天时、全要素、高频率和实时智能识别的高效监测能力。”

以海珠区为试点，通过布设五个无人机自动机场，建设了高频率、全天候、低成本的违建动态监测硬件基础设施。按每周覆盖全区一次的频率开展常态化、自动化、智能化监测，采集高精度、高频率、全要素的无人机影像数据，并自动推送到序列影像数据库中，作为影像比对、线索发现的基础。

自动机场部署完成后，通过管理平台，将监测区划分为五个分区，每个分区划分为3至5个独立的区块，规划监测航线，设置监测频率和飞行时间，机场按照设定的时间和任务模式自动执行监测，实现了4~6天完成一次任务区全覆盖监测工作。

移动道路测量车

能自动监测占道经营

无人机可以实现大范围低空的快速巡查与监测，但是受树木遮挡或垂直悬挂的小物体，如广告招牌，很难拍摄，需要地面的移动道路测量去补充采集。为此，广州市城市规划勘测设计研究院自主研发了移动道路测量车，集成了GNSS、Ladybug5全景相机、高精度惯导、激光扫描仪、6个单反相机等设备，并集成了多专题AI算法，能实现对占道经营、垃圾暴露、垃圾箱满溢、垃圾随机堆放、广告招牌倾斜等场景的自动监测，在卫星信号好的情况下测量精度优于5厘米，可将监测的线索形成工单，自动推送到相关部门处理。

通过技术创新、应用创新，有效解决了常规监测方法效率低、现势性差、成本高等问题，创新了城市管理、城市治理监测与执法模式，提升城市精细化管理与科学化治理水平和能力。

广州市规划和自然资源局表示，接下来，将以城市“两违”监测治理为突破点，围绕城市管理、公安、电力、规划国土、环保、交通、林业等城市精细化管理应用方面的需求，构建多个专题的AI算法，实现“一次飞行、多种监测”的目的，为政府各部门提供高现势性的专题信息，为社会治理提供更多优质成果和服务。

文、图/广州日报全媒体记者杜娟 通讯员穗规资宣