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继北江特大桥首个主墩承台浇筑完成后，近日，随着水库大桥右幅4#墩柱的浇筑完成，标志着清花高速TJ7标项目水库大桥16根墩柱已全部施工完成。这是清花高速全线第一座墩柱施工完的桥梁，为后期盖梁及上部结构施工提供工作面。

据悉，水库大桥位于广州市花都区赤坭镇高地福，起讫桩号K36+514.5-K36+619.5，桥长105m，全幅6联，桥宽2*20.25m，桥面面积4252.5m²，采用双向八车道高速公路标准，设计速度为120km/h，两头桥台接路基。共有桩基40根，系梁8个，承台4个，墩柱16根。

清花高速是广东省“十四五”重点建设项目之一。项目起于清远市北侧汕湛高速的五星枢纽互通，向南依次通过太平镇、山塘镇，在山塘镇南侧横跨北江，经石角镇东侧继续往南，于民安村附近上跨佛清从高速公路，经美林湖西侧向南，经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都区，路线总长约54公里，项目计划2025年建成通车。

清花高速建成后，沿线串联西部先进制造业基地、花都国际先进装备制造产业园、新能源汽车及智能制造产业园，以及位于清远的清新区山塘镇工业园、清新区太平镇工业园、广清经济特别合作区等工业园区。

自项目启动以来，施工团队严格按照设计标准和施工计划，经过数月的努力，16根墩柱全部顺利完成施工，为项目的后续工作提供了重要的工作面。墩柱是桥梁建设的关键部分，承担着桥梁上部结构所有的重量和荷载。完成墩柱施工后，后续的盖梁和上部结构施工将得以顺利进行。

清花高速TJ7标项目负责人李振鹏表示：“水库大桥的墩柱施工完成是清花高速建设的重要里程碑。我们为此感到非常欣慰，并将继续全力以赴，确保项目的后续工作顺利进行。”

接下来，项目团队将进行桥梁的盖梁和上部结构施工。预计在未来的几个月内，水库大桥将完成全部的主体结构施工，为清花高速的开通奠定坚实基础。

文、图/广州日报·新花城记者：董业衡、耿旭静 实习生 李嘉怡 通讯员 花宣