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大洋网讯 12月26日,广连高速公路二期工程通车仪式在广连高速狮子岭隧道进口段举行。至此,广连高速公路今日正式全线建成通车运营。

广连高速二期工程起点位于广州市花都区花东镇,顺接广州新白云国际机场第二高速公路,与大广高速(珠三环)相交,线路途经广州市从化区鳌头镇、清远市清城区高桥镇、佛冈县龙山镇,路线全长38公里。沿线设山前枢纽互通,在七星村设花东互通,五丰枢纽互通(与佛清从高速相交),三凤里枢纽互通(与汕湛高速相交),设七星收费站、龙潭收费站、高桥收费站,全线设置桥梁22座,隧道5座,桥隧占比49%,设置互通式立交6处,集中居住区(含养护工区)1处,设鳌头停车区1处,全线采用双向六车道高速公路技术标准设计,设计时速120公里。

广连高速是广东省“十三五”高速公路路网规划重点工程,是粤北地区对接“粤港澳大湾区”核心大型基础性工程设施,也是广州中心城市的放射线、粤湘省际的快捷通道,被定位为广东省“第一射线”S1。项目全长231公里,分两期建设,其中一期工程从化至连州段起于广州从化鳌头镇,经清远市清城区、英德市、阳山县、连州市,终于大路边镇粤湘交界处与湖南的临连高速、衡临高速相接,三凤里互通至连州段193公里已于2021年底实现了通车。

广连高速项目采用BOT+EPC模式建设,由中交四航局与中咨集团共同组建项目公司,进行设计、建设、运营管理,该项目是目前中交集团投资额最大的单体高速公路项目,在建设过程中提出了“品质广连、创新广连、绿色广连、责任广连、平安广连、价值广连、党建广连”的建设理念,立志打造中交投项目管理典范,致力打造国家优质工程金奖项目。

项目建成通车后,将进一步完善粤北高速公路网布局,构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉,加强粤湘两地深化合作,促进粤北地区经济发展,助推地区乡村振兴,进一步助力粤北地区快速融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。

文、图/广州日报·新花城记者:曹菁

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