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新建合浦至湛江铁路调整可行性研究线路示意图。来源：中铁二院

6月8日，记者从市发展改革局获悉，新建合浦至湛江高速铁路于近日获得国家发改委正式批复，合湛高铁的建设迎来里程碑式节点。

新建合湛高铁项目是国家“十四五”规划中建设上海经宁波至合浦沿海高铁的一部分，是国家“八纵八横”高速铁路网“八纵”包（银）海通道和沿海通道的重要部分，对于推进东西部协作、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。

合湛高铁自既有邕北线合浦站侧向引出，经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。新建正线长度141.665km，新建北海北（越行站）、山口、廉江南、遂溪南站共4座车站，正线桥梁50座累计全长为98.784km，无隧道工程，全线桥梁占比为69.74%，设计时速350km/h，工期4年，总投资约288亿元。

自去年以来，我市积极协调推动合湛高铁可研批复的相关前置工作，群策群力、全力以赴地为可研按期获得批复保驾护航。接下来，我市将以“竞标争先、比学赶超”状态推进合湛高铁的初步设计工作，力争顺利实现年内开工的目标，早日达成“五龙入湛”的铁路建设大格局。