迈入2023年,奇瑞汽车动作频频,不仅往新能源化方向转型,还在燃油车领域大力布局新车型,旗下的产品也是同时推出燃油版和插混版,比如旗舰SUV瑞虎9,既有燃油版车型,又推出CD-M版本。据悉,瑞虎9将在5月份正式进入市场,目前已经公布预售价为15.50-17.50万元,同时瑞虎9的燃油版本也公布了配置的具体信息,下文我们针对燃油版车型看看应该选择哪一款。

旗舰车型大气又高端


(资料图)

既然是旗舰产品,那么强大的气场少不了,首先,瑞虎9定位于中型SUV,庞大的车身体型就有不错的气场,此外,新车的设计也足够有霸气感,前脸采用了多边形大尺寸前格栅,内部则辅以直瀑式镀铬饰条,其中饰条还进行曲折化处理,营造出不错的大气感。

车身侧面位置,前大灯组跟尾灯组之间有一条笔直的腰线相连接,使得车辆的视觉长度得以提升,而修长的车身造型也是富有运动气息。而在车身上,还可以看到瑞虎9搭载了悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计,时尚感方面拿捏得非常不错。此外,瑞虎9还搭载了密辐式轮圈,时尚感不错,而前后造型立体的轮眉,又进一步增强整车的野性气质。

再来看瑞虎9的车身尾部,新车采用了贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局等设计元素,兼具硬朗感和层次感。;另外,新车尾灯下方增加了镀铬饰条,在视觉精致度上也进一步提升。

走进车内,瑞虎9给人的感觉主要是充满豪华感和科技气息,这也是自主车型的拿手好戏。具体来看,新车的中控区域采用木质材料,同时座椅、门板、扶手箱等位置均采用金色缝线,档次感相当不错。

此外,通过中控台还可以看到瑞虎9采用了双联屏设计,内置高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网,相信在使用体验方面也能带来不错的感受。更有看点的是,新车拥有同级最多的27个出风口和独有的B柱出风口,这对于南方朋友来说绝对是一个福音。

而在动力方面,正如本文开篇所说,瑞虎9有插混版和燃油版,其中插混版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机与3挡DHT变速箱组成的混动系统,纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航里程超过1400km。而燃油版搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。不过关于插混版的配置表现,目前奇瑞汽车还没有公布具体信息,今天就来看看燃油版。

每一款都能是称职的代步车

从奇瑞汽车公布的信息来看,瑞虎9燃油版车型共有5个款,包含5座和7座车,其中5座车有领先版和豪华版,7座车有豪华版、尊贵版、尊贵型。简单来说,就是豪华版与尊贵版都有5座和7座。

而从领先版(最低配)的配置来看,已经有L2级自动驾驶辅助系统、六安全气囊、前方碰撞预警、540°透明底盘等配置,所以最低配车型已经能提供不错的用车体验,更重要的是,这款车的预售价格为15.50万元,估计上市后的价格还有小幅度下调,所以这款车的性价比是非常高的。

当然,如果你所在的地区很热或很冷,选择更高版本也不错,瑞虎9除了最低配,其它版本都有前排座椅加热和通风功能,甚至第二排座椅也有加热功能,一上车就能得到舒服的乘坐体验,所以在极热或极寒地带的朋友,可以考虑豪华版。

而尊贵型,相比豪华版主要多出了脸部识别、疲劳提醒、开门预警等功能,有它们加身,车辆在行驶安全性上能有更好的表现,如果你的预算充足,考虑它们也是可以的,只是没有这些配置,对日常用车也基本没影响,所以买不买主要看你预算。

汽车网评:实际上,如果预算到位,CD-M版本也是比较理想的选择,因为插电混动车型在行驶质感、能耗经济性等方面的表现都会比燃油版更好,只可惜CD-M版本的配置还没有公布,难以进行具体分析,只有再等等看了。而考虑选择燃油版的消费者,不妨参考上文的分析,重磅推荐豪华版车型。

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