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这是“的哥”黄涛参加的又一届广交会交通保障工作,自2002年入行以来,每一届线下广交会都会出现他的身影:“我是主动报名的。举办广交会是件盛事,作为广州‘的哥’,我有机会参与到这项工作中,十分的荣幸!”

2018年4月,黄涛参与第123届广交会交通保障工作

作为广交会出租车保障团队的一员,广交会开幕后,黄涛每天下午2点都会在阅江中路的出租车集结点排队等待调度,到当天展会结束可以“跑”上三四趟。“现场会有企业工作人员进行指挥,根据广交会展馆上客点的乘客和车辆情况,安排我们有序前往。”黄涛说。

最近,黄涛所在的企业微信群里刚刚传达了广交会期间的运营和服务提醒。“提醒我们文明驾驶,以饱满的精神提供出行服务。还提醒我们提前熟悉各处酒店,以便可以将乘客尽快的送达展馆、从展馆送回酒店。”黄涛说,4月上旬还会以车队为单位安排回公司开会:“每次线下广交会前都会开会,布置广交会保障工作,叮嘱我们做好准备。”

黄涛告诉记者,企业也会开展一些简单的英语口语培训:“像打招呼和一些例如去哪里的简单对话都难不倒我。”对于广州一些规模比较大的酒店的英文名称,黄涛也熟记在心。如果实在听不懂外国乘客的要求或目的地怎么办?“不用担心,我们公司有精通外语的管理人员,到时一个电话就搞定了。在出租车上客点,也有公司管理人员现场帮忙。”

参与广交会交通保障工作以来,黄涛遇到最多的就是客商们“赶时间”:“在保障安全的基础上,我会尽快将他们送到目的地。”黄涛记得,有一次一位外国客商从广交会展馆搭乘他的车赶回酒店。“当时外国客商非常着急,说一定要按时赶到去谈一桩生意。”黄涛回忆道,当车辆行驶到广州大桥时,客商却突然想起来合同落在展馆了。“我又载着他返回展馆去拿合同。好在在他预期的时间内将他送到酒店。他下车的时候连连感谢,还对我竖起了大拇指。”黄涛笑着说,也有很多客商为了争取在展馆里多待一会,往往是不得不走的时候才去往机场、车站。有时遇到塞车,客人便会十分焦躁。“我会安慰他们,并根据我的经验和实时路况,在征求他们同意之后,立即换取另一条更为通畅快速的路线。”

对于今年的广交会保障工作,黄涛信心满满,他说:“我已经准备好了,为中外参展商、客商提供优质的出行服务,让出租车这张流动名片展示好广州的城市形象。”

记者了解到,广交会期间,广州加大市区公共交通的运力投放,每日安排不少于2000辆出租车、网约车,重点保障展区周边的交通。

文/广州日报·新花城记者:卢梦谦

图由受访者提供

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