华纬科技(001380)5月29日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年5月26日接受2家机构调研,机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:

问:公司单车价值是多少,新能源车较传统车单车价值提升多少?


【资料图】

答:悬架弹簧单车价值在130-200元左右,稳定杆在120-160元左右,新能源较传统汽车的单车价值有20-30%的提升,原因是车辆的整备质量增加,需要更高强度弹簧的性能来支撑。

问:空气弹簧和螺旋弹簧+橡胶件的情况?

答:两者各有优缺点,盲测基本感受不出两者之间的区别。从性能上来说,车身高度的升降,是螺簧+橡胶件与空簧最大的区别,其他的驾乘感基本可以做到一致。两者应用场景适用不同,受众群体不同。

问:机器人领域的发展情况和趋势?

答:目前是在工业机器人领域,装在车间的工业机器人上,已经供货的是ABB,工业机器人的量不同于汽车类产品的体量,弹簧可以在能源、轨道交通、机器人等领域都可以用。公司层面也是为了让非汽车行业的占比提升,从而分散风险。

问:未来有机会往人形机器人拓展吗?

答:我们的产品目前应用的是工业机器人,对于人形机器人还未有太深入的了解。

问:公司后续有能力切入到人形机器人吗,跨度是否大?

答:对于人形机器人还未有太深入的了解。

问:工业机器人的技术壁垒是否比汽车更高?

答:工业机器人试验周期和寿命要求比汽车类弹簧更高,因为也涉及安全因素。

问:美力科技的收入比我们高,毛利却比我们低的原因是?

答:首先,虽同是弹簧企业,在产品定位和结构上有区别。其次,我们的产业链更长,公司有原材料自主加工的能力。再者,美力科技(300611)近几年收购较多,募投项目投产不及预期拉低了产能利用率。

问:像ABB这类欧洲企业很难进入,公司是怎么样的契机建立起来的合作?

答:从接触开始算已经十来年了,当初也是公司主动去寻找,对方也有意愿从而进入了其体系。但整个资质的认可是个相对漫长的过程,实验认可也经历了3年左右的时间。再者,近几年的疫情导致欧洲的产业链受到严重影响,公司虽然也受到一定影响的,但在供应链的支撑上还是有一定优势。

问:ABB的所有弹簧都会引入我们的产品吗?

答:欧洲市场比较保守,其他的需要慢慢来。

问:弹簧在工业机器人中的作用?

答:弹簧是装在平衡缸里的,相当于一个杠杆的作用,可以降低对电机和功率的需求。

问:轨道交通的业务如何?

答:国内和出口都有,其中出口业务相对多些。

问:慕贝尔业内以碟簧闻名,还有风电业务?

答:弹簧的类别其实有很多,远不止我们这些,慕贝尔做的类别比我们多,弹簧只是他的其中一个类别,还有很多的延伸产品。

问:客户端的降价,其对供应商的压价情况对我们影响大吗?

答:目前的趋势看不会有太大的变化。但不排除突发情况的发生。目前客户端输入的价格已定、成本端稳中有降。

问:前几年利润率波动较大的原因?

答:公司主要原材料是钢材,21年采购均价上涨27%,影响毛利率7个点;销售端的谈判是有滞后性的,在22年有所体现;22年钢材的价格同比下降,所以公司22年毛利率小幅提升,还有规模效应影响; 华纬科技股份有限公司的主营业务是从事弹簧的研发、生产和销售。公司的主要产品是悬架弹簧、制动弹簧、阀类及异形弹簧、稳定杆等。公司系高新技术企业,为国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省“隐形冠军”培育对象。公司研发中心获得了“省级企业技术中心”、“省级企业研究院”等多项荣誉。

调研参与机构详情如下:

参与单位名称参与单位类别参与人员姓名
鹏华基金基金公司孟昊、张宏钧、张炜、张鹏、戴钢、朱睿、杨发鑫、柳黎、薛少龙、陈金伟、黄奕松
安信证券证券公司白如

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